【2026年版】SFC修行 PP単価が安い路線ランキング

SFC修行の費用を最小限に抑えるには、PP単価の良い路線を選ぶことが最も重要です。PP単価とは「1PPを獲得するためにかかる費用」のこと。この数値が低いほど、効率的に50,000PPに到達できます。

PP単価の計算: 航空券代(往復) ÷ 獲得PP(往復) = PP単価(円)

国内線 PP効率ランキング TOP10

2026年5月19日以降の新運賃制度に基づいた、往復PPが多い路線のランキングです。

順位	路線	運賃	往復PP	50,000PPまで
1	新千歳→那覇	フレックス	6,388	8往復
2	羽田→石垣	フレックス	5,696	9往復
3	羽田→宮古	フレックス	5,432	10往復
4	伊丹→石垣	フレックス	4,952	11往復
5	新千歳→那覇	スタンダード	4,868	11往復
6	羽田→那覇	フレックス	4,736	11往復
7	羽田→石垣	スタンダード	4,316	12往復
8	新千歳→福岡	フレックス	4,264	12往復
9	新千歳→那覇	シンプル	4,108	13往復
10	羽田→宮古	スタンダード	4,104	13往復

コスパのコツ: フレックス運賃は往復PPが最も多いですが、チケット代も高くなります。実際のPP「単価」で比較すると、スタンダードやシンプルの方がコスパが良い場合もあります。

最も人気のある修行ルート。便数が多く、日帰り2往復も可能。スタンダード運賃で15往復(30レグ)が目安。航空券の早期購入で単価を抑えやすい定番中の定番です。

那覇よりも距離が長い分、1往復あたりのPPが多い。ただし便数が少ないため、日帰り2往復は難しい場合も。那覇と組み合わせるのが効率的です。

国内最長クラスの路線で、1往復あたりのPPが最大。ただし札幌発着になるため、首都圏からの場合は別途交通費がかかる点に注意。

80以上の国内線・国際線路線のPPを瞬時に計算。運賃を選ぶだけでPP単価の評価まで自動表示。フライト管理機能で修行全体を一括管理。

2026年のSFC修行では、新運賃制度のおかげで従来よりもPPが獲得しやすくなっています。路線と運賃の組み合わせで効率は大きく変わるので、事前にしっかりシミュレーションしてから修行計画を立てましょう。